装载机铲斗的主要用途-东上智能装备-内蒙古装载机铲斗

关于装载机铲斗各种各样的问题小编想和大家分享：

1.装载机铲斗自动下落的原因 及排除方法

㈠动臂操作滑阀的操纵机构调整不当，使动臂滑阀未能完全处于中位，应检查操纵机构是否调整在中。

㈡动臂油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒损坏，造成油缸内泄严重，应更换密封件或更换动臂油缸

㈢分配阀动臂滑阀阀杆磨损过度，密封不严，应更换分配阀。

㈣分配阀上的安全阀损坏，引起内泄。

判断是分配阀还是油缸的原因引起动臂自动下降的方法为：将动臂举至位置，将动臂阀杆致于中位，听动臂油缸处有无响声，如果有“嘭、嘭”的响声，则为分配阀有故障，如果没有响声，则可能是油缸的问题，50装载机铲斗参数详细介绍，应拆检油缸。

2.装载机没有标尺，铲斗如何才能放平?如何才能整平好场地？

如果是标准铲斗，在铲斗的上沿有一个平面，这个平面与铲的底面是平行的，整平时可以靠这个平面来调整铲斗的角度。记住!这个平面只能代替标尺告诉你铲斗的角度，并不代表不靠你的技术就可以整平，如果你是新手，惧怕整平，可以告诉你一个练习整平的方法，开装载机时，经常习惯的铲起地面散落的碎料，经常整平路面，会帮助你快速的练习整平

3.装载机动臂与铲斗为何动作无力?

装载机在作业中，产生动臂举升和收斗速度慢的原因主要是：动臂缸或者动臂操纵间内漏、转斗操纵网或转斗缸内漏。必须检修液压缸、控制动臂或铲斗的分配间以及齿轮泵。为了加快诊断，我们经过分析及具体实践，找到了排除此种故障的简便方法。以动臂缸举升无力为例进行介绍。将装载机装满载荷，举升到极限位置，将动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，液压泵停止供油，观察动臂下沉速度；然后，将动臂操纵杆换置于上升位置，如果这时动臂下沉速度明显加快，说明内漏发生在液压缸，如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出自动臂操纵阀。同样，对于铲斗收斗无力现象，也可以用类似方法，根据操纵杆在中位和后倾位置时转斗缸的伸缩情况进行判定。

铲斗斗型的结构分析??

不同种类的物料，需要不同结构形式的铲斗，通常铲斗由切削刃、斗底、侧壁及后斗壁组成。铲斗切削刃的形状根据所铲装物料的不同而异，通常分为直线型和非直线型。

直线型切削刃结构简单，具有良好的平地性能，但切削阻力较大，适用于装载重度不超过16kN/m3，并且堆积比较松散的物料。

非直线型切削刃有V型和弧型等，装载机用的较多是V型斗刃。这种切削刃由于中间突出，在插入料堆时，插入力可以集中作用在斗刃中间部分，易于插入料堆；且对中性较好。但平地性能和装满系数要小于直线型斗刃的铲斗。?

装有斗齿的铲斗，在装载机作业时，插入力有斗齿分担，形成较大的比压，利于插入密实的料堆疏松物料，便于铲斗的插入，斗齿可以延长切削刃的使用寿命，斗齿磨损后容易更换。因此，对主要用于铲装岩石或密实物料的装载机，其铲斗均装有斗齿。用于插入阻力较小的松散物料或粘性物料，其铲斗可以不装斗齿。

斗齿的形状对切削阻力的影响：对称齿型的切削阻力比不对称的大；长而狭窄的齿比宽而短的切削阻力小。弧线或折线形铲斗侧刃的插入阻力比直线形侧刃小，但弧线或折线形侧刃铲斗的侧壁较浅，容易从两侧泄漏物料，狭窄作业使用装载机铲斗，不利于铲斗的装满，这种形状适宜于铲装岩石。 对主要用于土方工程的装载机，在设计铲斗时要考虑斗体内的流动性，减少物料在斗体的移动或滚动阻力，同时要有利于在铲装粘性物料是有良好的倒空性。

铲斗的形状对铲装阻力和粘性物料卸静性有着较大的影响。对于主演铲装土方的装载机，希望斗底圆弧半径大些，斗底长度短些，以改善泥土在斗内的流动性，内蒙古装载机铲斗，减少物料在斗内的运动阻力。而对于主要用于铲装流动性较差的岩石装载机，希望采用圆弧半径较小，矮而深的铲斗，这种铲斗贯入性好，可以减小铲插入料堆的阻力，同时也可以改善司机的视野。但过深的铲斗会引起斗底太长，装载机铲斗的主要用途，因而造成掘起力变小。

为什么会有维修工使用耐磨板加固装载机铲斗这样的工作，因为无论是矿场，码头还是工地，工程机械的人都知道，装载机在使用过程中，承受磨损部件，就是装载机铲斗。作为装载工作中使用***频繁的装置，铲斗的维修加固，对整个装载机能否正常工作起着关键作用。

使用耐磨板维修加固装载机铲斗可以大大延长铲斗的使用寿命，减少更换频率，可以创造更高的经济效益。在耐磨板选择上根据工况可以选择不同的耐磨钢板作为主要材质，对装载机斗齿加固，斗唇，侧边，边刀来维修加固。采用等离子切割，冷加工来避免降低耐磨板的硬度。

在一些施工环境中，尤其是矿山施工，装载机铲斗的磨损速度是非常块的，所以装载机的铲斗属于易损耗配件。当铲斗磨损到一定程度，必须即使的对铲斗进行维修加固，延长寿命，因为购买一个新的铲斗价格是远远高于维修费用的。现在市面上已经有很多铲斗在制造的时候就开始大范围的使用耐磨钢板，新型铲斗的寿命已经比前些年的铲斗大大延长。但是不同厂家使用的耐磨钢板规格各不相同，不同材料价格相差巨大，也导致了铲斗的价格相差巨大，同时使用寿命也有很大差别。

在铲斗维修加固的时候，使用优质的耐磨钢板可以达到事半功倍的效果。很多人对铲斗的加固存在误区，认为只要在铲斗上焊上一堆的耐磨板就可以解决问题，其实，这样的做法，并不能发挥耐磨板的性能，甚至有的还会损伤铲斗，不仅不能延长使用寿命还会降低使用时间。加固铲斗一定要掌握科学的方法，选用合适的材料。

据说装载机的制造和使用已经有100多年的历史了，所以装载机的制造和铲斗的生产工艺都已经非常成熟。在铲斗制造时都会应用应力学，个个部件之间的强度都相互联系，避免水桶效应。所以如果在铲斗没有过度磨损的情况下，大范围的焊接耐磨钢板，会影响铲斗本身的结构，增大铲掘阻力，使一些没有得到加强的部位反而更早开裂。