50装载机铲斗加固经验分享-东上智能装备-鞍山装载机铲斗

装载机作为一种工程机械当中常用的设备，装载机配件中的铲斗发挥的作用是非常大的。不过，由于长时间的劳作或者***不当亦或者操作上的问题，铲斗设备总是会出现不能正常工作的情况，例如变速器以及其配套配件失效了。今天我们就来简单了解一下关于铲斗变速器失灵的原因。

、油质变坏当供应装载机动力的油液的粘性降低，参杂了各种杂质，或者油液变干以后，而没有及时更换或者添加油液继续让设备运转时很容易造成某些构件的碾压，这种情况下铲斗的变速器失灵也就在情理当中。

第二、操纵油位的下降当装载机的离合器操纵油下降到一定的位置之后，连续不断的设备运转会逐渐让设备的密封性能失效，也会造成变速器磨损严重等情况，这也就加大了装载机在工作时出现变速器配件失灵的情况了。所以，在装载机应用当中，一旦发现了操纵油位降低，密封件磨损的情况就要到徐工装载机配件铲斗设备中心进行配件的更换了，避免因为更换配件不及时造成更大的装载机故障发生。

除了这些以外，还应该明确装载机铲斗在装卸作业时需要注意的事项，这样才能保证装载机的***运行。

1.禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。

2.除散粮以外，不准用高速档取货。

3.不准边行驶边起升铲斗。

4.铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。

5.装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行铲掘作业。

6.驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，50装载机铲斗加固经验分享，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。

7.起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。

8.禁止用铲斗举升人员从事高处作业。

9.禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。

10.在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。

装载机是用来将成堆物料装入运输设备所使用的一类机械，它既可作为地下矿井掘进、回采，运输的重要设备，又可以作为用于露天矿山剥离、开采以及水利、电力、建筑、交通和国防等部门工程施工的主要机械。本文主要研究的是前者，即地下装载机。铲斗是地下装载机工作机构中的部件之一，对于地下装载机的工作效率和经济性都有很大影响。

铲斗的设计与许多因素有关，从矿石的原始状态到铲斗在装载、运输和卸料过程中的受力状态，甚至与操作者的作业熟练程度都有很大关系。近年来，铲斗的结构、形状、尺寸与材质已日趋，使得铲斗的耐磨性大大提高，生产效率不断增加，使用寿命不断延长，维修成本不断下降。

铲斗的设计要求

(1) 铲斗的形状、尺寸和刃口的设计，必须以一 铲就装满整个工作腔为准则。

(2) 在选择有效铲掘力矩时，应考虑到料堆不断降低以及在斜坡上作业的因素，故铲斗的高度不宜过大。

(3) 由于铲斗工作条件恶劣，经常承受很大的冲击载荷以及强烈的磨损，因此要求铲斗应具有足够的强度、刚度和抗冲击性。

(4) 降低对铲斗部分的非正常磨损，提高刃口的耐磨性，保证铲斗维修方便。

(5) 铲斗的几何形状应使其在插入料堆时阻力较小，以提高作业效率，并能保证可靠运输以及进行场地的平整作业。

(6) 合理增加铲斗相对于轮胎外缘的宽度 (一般铲斗宽度超出轮胎 50～100 mm)，以清除可能出现在轮胎下面的石块，减少轮胎的磨损。

(7) 出于作业需要，往往同一台地下装载机要配备几个斗容不同的铲斗，因此铲斗应具备高通用性和高互换性。

(8) 作业时能保证司机有良好视野。

铲斗类型

地下装载机铲斗有 4 种结构：前卸式铲斗、推板式铲斗、侧卸式铲斗和底卸式铲斗。

前卸式铲斗因其结构简单、卸载可靠、有效容积大、适用面***广而被广泛应用。该铲斗有两种结构，一种大臂销孔布置在斗底圆弧里，以提高铲取力，但铲斗容积减少，结构稍复杂；

装载机90%以上的施工动作都离不开铲斗，铲掘、装车等都算在内，简单来讲铲斗动作越有力越出活，机手操作起来就越轻松。

同样的道理，如果铲斗动作出现缓慢、卡顿等异常情况，凑合施工的可能性几乎没有，只能尽快停机检修，今天小编就跟大家分享一则铲斗无力故障案例。

故障现象及原因

***近一位老客户求助，他的装载机铲斗工作时，不论单独动作还是复合动作铲斗都非常缓慢，而且铲土没力，铲斗收回后会自动下降泄压。

故障现象很清晰，鞍山装载机铲斗，所以工程师根据机主的描述先分析能够引发该故障的几个原因：

1、铲斗的二次先导压力低；铲斗二次压力是先导操纵阀到主阀之间的先导压力，当先导操纵阀芯磨损，卡顿，会造成二次先导压力低。

2、铲斗阀芯卡顿，磨损；铲斗主阀和阀芯之间出现磨损会使得压力油内泄，使得主压力降低。卡顿在半开位置会使得压力油流量减少，使得动作慢。

3、铲斗过载阀故障；铲斗过载阀阀体和阀芯磨损，使得过载阀保持不住主压力，多功能装载机铲斗制作方法，会从磨损部位泄掉，过载阀的密封圈破损其道理和上面一样。

4、铲斗油缸内泄；铲斗油缸里面的活塞油封破损，或铲斗油缸内壁有拉伤，使得油缸大腔和小腔串油，导致内泄。

故障检修排查

通过以往的经验结合该机器的故障现象，工程师接下来对照故障分析进行逐步检修。

1、工程师先用压力表检测铲斗阀芯的先导压力，测得数值为4兆帕，数值在正常范围内，检查右侧控制阀到后泵调节器的二次压力是6兆帕，数值也在正常范围内，装载机铲斗经常出现的问题，说明二次先导压力、铲斗阀芯切换正常。

2、然后用压力表检测铲斗过载动作时的主泵压力，前后泵压力13兆帕，均低于正常溢流压力，由于其他动作压力和速度正常，说明问题可能在铲斗油缸、铲斗阀芯或过载溢流阀上。

因为铲斗溢流阀和其他过载阀作用原理是一样的，所以工程师互换了过载阀后再次试车，故障依旧存在，排除了铲斗过载阀的故障。